Ronald Groen

Op deze dag (3 november) in 2007 sneuvelde korporaal1 Ronald Groen van 43 BVE. Hij staat op de bijgaande foto van 43 BVE als verkenningspeloton BG-4 op de onderste rij, 4e van links. In eerbied buigen wij ons hoofd voor dit offer. We zullen hem nooit vergeten.

Tegen het einde van de Operatie SPIN GHAR kreeg C/S 4.1 in de vroege ochtend van 3 november de opdracht om net ten zuiden van de Baluchi vallei met een PRT team te gaan peilen wat er leefde onder de bevolking. Op terugweg 3 november kwam het tot een noodlottig incident. Vier kilometer noord van PB Poentjak reed de voorop rijdende Fennek van C/S 4.1 op een IED. Dit was het E-voertuig, met korporaal1 Ronald Groen als bestuurder. Het was een gebied waar al veel verplaatsingen van de BG waren geweest. Ze volgden het laatste stuk een duidelijk nieuw spoor dat geen onderbrekingen had. Toch ging het mis. Ook de beide andere inzittenden van de Fennek hadden zware verwondingen.

Een paar getuigenverslagen uit het aankomende boek: In de Schaduw van de Hindu Kush – Het Regiment Huzaren van Boreel in Afghanistan:

“We reden over een drukplaat, waarmee een bom tot ontploffing kwam. Waarschijnlijk was de batterij van deze bom pas later geplaatst. Het volgende moment dat ik mij kan herinneren is dat ik wakker werd op de achterkant van onze voertuig. Ik had enorm veel pijn aan mijn hoofd, rug en benen. Door de drukgolf was ik uit het voertuig geslagen. Het feit dat ik geen gordel droeg heeft mijn leven gered. Anders was ik niet het voertuig uitgeslingerd en had ik het niet kunnen navertellen.”

“Tot dan toe was SPIN GHAR juist goed verlopen….Het viel uiteindelijk allemaal mee en daarom heerste er een goed gevoel. Tot deze ongelooflijke explosie…. Ronald Groen sneuvelde, omdat hij waarschijnlijk op een overwatchlocatie op een oude, ingegraven IED reed. Deze ‘strike’ hakte er behoorlijk in. Het was echt een klotemoment en ene domper op de hele operatie, maar absoluut onvergelijkbaar met het leed dat dit verlies bij de familie in Nederland veroorzaakte.”

“De operatie verloopt goed en kent voor mij slechts één echt dieptepunt; de IED bij het verkenningspeloton van BG-4 waarbij korporaal Ronald Groen om het leven komt en twee van onze Boreel-collega’s gewond raken. De realiteit is echter hard en we moeten door.

“Terug op Hadrian black hole. In Tarin Kowt is regimentsgenoot Ronald Groen van het verkenningspeloton van de BG (afkomstig van 43 BVE) op IED gereden en om het leven gekomen. Twee man zijn er verder bij gewond geraakt. Jongens van ons hebben bij hem gezeten in de verkenningsopleiding. Zondag 04 november 2007. Om 10.00 uur bijzonder appel voor Ronald Groen. Wilde eigenlijk met zwarte baret op, omdat het een regimentsgenoot betreft, maar Dave ketste dit af. Jammer.“

“De volgende ochtend was ‘business as usual’ totdat wij in de nabijheid een harde klap hoorde waarvan wij vermoedde dat het een IED was. De bevestiging hier op kwam vrij snel toen bleek dat het peloton van 43 BVE was getroffen. Ze waren onderweg naar onze locatie om hun ploeg op te pikken, waarbij één van de voertuigen over een IED was gereden. Al vrij snel werd duidelijk dat het niet goed afgelopen was met één van de bemanningsleden. Niet veel later hoorden wij dat het ging om korporaal Ronald Groen, bestuurder van het Echo voertuig. Dit voorval hakte er ook bij ons goed in en wij werden, na een betrekkelijk rustige periode, weer met de neus op de feiten gedrukt van waar wij mee bezig waren en hoe het er aan toe kon gaan.”